Logistique et gestion des parcs de véhicules
Logistique et gestion des parcs de véhicules
Amélioration du rendement du carburant de nos parcs
Un grand nombre de facteurs ont une incidence sur le rendement du carburant de nos parcs dans les régions, dont les suivants : les conditions locales du climat, de la conduite et des déplacements, la vitesse et le comportement des conducteurs, le type de véhicules utilisés ainsi que la durée d'utilisation de la marche au ralenti.
De nombreuses initiatives sont mises en œuvre pour permettre à l'entreprise de tenir sa promesse de service et d'améliorer le rendement du carburant, notamment les suivantes :
- Réduction du temps d'utilisation du ralenti
- Formation des conducteurs sur les techniques de conduite éconergétiques
- Utilisation de véhicules de taille appropriée et équipés correctement en fonction du volume et du poids des produits à transporter
- Installation de dispositifs aérodynamiques sur les tracteurs et les remorques (par exemple, carénages de toit de cabine, jupes latérales, carénages de remorque)
- Expédition des envois de façon à utiliser au maximum l'espace à l'intérieur des remorques (utilisation du volume)
- Achat de camions munis de moteurs mieux adaptés aux conditions de conduite locales
- Achat de remorques mieux isolées afin de réduire la demande en énergie du système de réfrigération
- Installation de limiteurs de vitesse sur la plupart des véhicules de nos parcs et de ceux de tierces parties partout au pays
- Utilisation de pneus à faible résistance
- Utilisation de systèmes de gestion des parcs qui permettant de surveiller les pratiques des conducteurs et la performance du matériel
- Collecte d'information sur chaque conducteur, camion et remorque afin de trouver des possibilités d'améliorer la performance à l'échelle du réseau
Nous cherchons continuellement des façons d'améliorer nos pratiques de conservation du carburant. Par exemple, nous sommes en train d'évaluer les avantages du gaz naturel pour alimenter nos tracteurs et l'utilisation de remorques frigorifiques à moteur hybride ou diesel – une technologie permettant aux remorques frigorifiques de maintenir une température sous 0 °C lorsqu'elles passent du diesel à l'électricité pendant le chargement et le déchargement.
Poursuivez votre lecture pour connaître les initiatives mises en œuvre dans chaque région au cours de la dernière année et leurs résultats.
